智能驾驶技术近年来发展迅速，不同等级的智能驾驶功能为驾驶者带来了不同程度的便利与安全保障 。通常来说 ，智能驾驶分为多个等级 ，其中L2到L4等级之间存在显著区别 。
L2级智能驾驶，也被称为部分自动化驾驶。在这个等级下，车辆能够同时实现两项主要功能 ，即自适应巡航控制（ACC）和车道保持辅助（LKA）。自适应巡航控制可以根据前方车辆的行驶速度自动调整本车的车速 ，保持安全的跟车距离 。车道保持辅助则能帮助车辆保持在车道中央行驶 。不过，在L2级智能驾驶中 ，驾驶者仍然需要时刻保持对车辆的监控 ，双手不能长时间离开方向盘，并且要随时准备接管车辆。例如 ，当遇到复杂路况 ，如道路施工、突发障碍物等情况时，驾驶者必须迅速做出反应 。
L3级智能驾驶达到了有条件自动化 。在特定的环境和条件下 ，车辆可以完成大部分的驾驶任务 ，包括加速 、刹车 、转向等。此时，驾驶者可以将注意力从实时驾驶中适当转移 ，比如可以短暂地查看手机信息等 。但当系统发出接管请求时 ，驾驶者需要在合理的时间内重新接管车辆 。例如在高速公路上，车辆可以自动应对一些常规的交通状况，但遇到极端天气或者特殊的道路状况时 ，系统会提示驾驶者接管。
L4级智能驾驶属于高度自动化 。在限定的区域和场景内 ，车辆可以完全自主完成所有的驾驶任务，无需驾驶者干预 。即使驾驶者没有响应系统的接管请求 ，车辆也能自行采取安全措施。例如在一些特定的园区、机场等封闭场景中 ，L4级智能驾驶车辆可以独立完成接送乘客、自动停车等任务 。
下面通过表格对比L2到L4等级的智能驾驶区别：
智能驾驶等级 自动化程度 驾驶者职责 应用场景 L2 部分自动化 时刻监控，随时准备接管 多种路况 ，但需驾驶者主导 L3 有条件自动化 特定条件下可转移注意力 ，响应接管请求 特定高速或封闭道路 L4 高度自动化 限定场景下无需干预 特定园区 、机场等封闭区域本文由AI算法生成，仅作参考 ，不涉投资建议 ，使用风险自担
（：贺
